第2回日本グランプリGTクラス出場のため、より強力なグロリアスーパー6用のG7型直列6気筒OHC1,988ccエンジンを、ボディのフロント部を200mm延長して搭載したスカイラインGT（S54A-1型）を開発。ホモロゲーション用に100台を生産し販売した。1965年9月,シングルキャブ仕様（105PS）の2000GT-A（S54A-2型）が追加。2月に発売されていた2000GTは「2000GT-B」となった。GT-Aは青のGTエンブレム（通称；青バッヂ）、GT-Bは赤のGTエンブレム（赤バッヂ）を装着した。

●PRINCE SKYLINE 2000 GT-A
年式　1966年 昭和41年式
形式　S54A
車検　2年
塗色　アイボリーグレー
走行　フメイ


詳細写真
Go S54A

新たな入庫!! プリンススカイライン2000GT-Aです。

41年式の2000GT-A。未再生車両で全塗装は経過年において処されております。全般的にはすっきりした大人しい感じで、エンジンは頗る好調です。エンジンルームが経過年度を感じさせますが、あえてそれも良しとは思います。前オーナーは某クラブの会長さんだったようです。






【仕様】
基本純正のままのフルオリジナル状態です。
純正時計（不動）純正ラジオ（不動）
純正シート・左右状態上等
純正スペアタイヤ・純正ジャッキ