2ドアセダンから先行発売された。大型プレス材を有効に用い、少ない部品点数で組み上げられた軽量モノコックボディのデザインは、サイズや横置きリーフスプリング使用の前輪サスペンション構造ともども、1962年（昭和37年）に開発された西ドイツ（当時）の大衆車、オペル・カデット（そのバッジエンジニアリング版にあたるイギリスのボクスホール・ヴィーヴァを含む）の影響が非常に強いものであった。アメリカ資本の欧州メーカー製小型乗用車からの影響は、後輪駆動時代のサニー、カローラ双方において非常に色濃い。
●DATSUN SUNNY 1000 delux
年式 1969年 昭和44年式
形式 B10
車検 2021/01
塗色 グレーグリーン
走行 フメイ
詳細写真
Go Sunny
新たな入庫!! DATSUN SUNNY 1000デラックスです。
国民的ファミリーカーの先駆け、当時はカローラと共にその地位を競い合った絶版車その名もサニー!! 今回の車両は未再生の当時物のそのままの状態の車両です。しかしこの車には夏に頼もしい「クーラー」がついております!!効きはばっちり・・・・
【仕様】
社外クーラー（効きはばっちり!!）
基本純正のままのフルオリジナル状態です。
純正ラジオ（動作星城）
純正シート・左右状態上等
純正スペアタイヤ・純正ジャッキ
内張保護シート
ボディー・バンパー関係は暦年の錆などはありますが、それも暦年の深み。
過年度の暦年のお爺さんたちがタッチペンなどで処しております。
