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E-HZ31/300ZRツーシーターの入庫です。台数も少なく珍しい個体で、探すのも大変な車だと思います。現車は点検整備もしっかりと行われており、絶品の300ZRです。

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6/7入庫!!

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●Fairlady 300ZR 2seater (Base grade)
年式 1987年(昭和62年)
形式 E-HZ31
車検 平成27年11月
塗色 ブラック
走行 不明



300ZRに搭載されるVG30DE型エンジン。 先にデビューしたレパードアルティマにすでに搭載されたものだが、当初よりフェアレディZへの搭載を考えて開発が進められてきたものである。基本的なレイアウトはボア87mm、ストローク83mmの60度 V型6気筒2960ccで圧縮比は極めて高い10.0。基本形状はSOHCのVG30ETと変わりはないが、 DOHC化の高出力化に伴って各部が強化されており、可変バルブタイミングコントロールシステム (NVCS)や可変吸気コントロールシステム(NIC)、気筒別燃焼制御システム、電子配電点火システムなどの新技術を採用してNAながら ターボチャージャーを装備したVG30ETに肉薄する最高出力190ps/6000rpm、最大トルク25kgm/3600rpm (net)を発揮し、エアクリーナー、吸気ダクトの変更、排圧の低下などの吸排気系の見直しによって5psの出力向上を果たしている。



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Go 300ZR








台数の少ない貴重な300ZR2シーターのご案内です。今後も、その希少性からも値上がり必須の絶版車だと思います。BASE GRADEの現車をオーナーになって仕上げてコレクションとして所有する事が良いかもしれません。
新車時からの保証書から車検時点検書類は経過年度分保管してあり、しっかり点検整備を成されていたことを読み取る事が出来ます。エンジン・ミッション・ブレーキ共に好調で、故障の多いリトラクティブヘッド・スピードメーターも問題はありません。エアコン頗る好調であり車の状態は年式を感じさせない状態です。


【仕様】
AC・PS・PW
FS5R30Aミッション/R200LSD機械式 純正装備
パナスポーツAW/G7-C5C・F205/50/17 R255/40/17
NISMOタワーバー
柿本80φマフラー(JASMA証明書付)
MOMOステアリング
EU仕様ウインカーレンズ
サスペンション公認(懸架装置変更公認済)形式変更でE-HZ31改となります。







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